Inicio de operaciones: 29 de enero 2025 / Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

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Nueva torre de control

La nueva torre de control está al mismo nivel que las torres de los mejores aeropuertos del mundo. Tiene una altura de 65 metros y está construida con concreto armado combinado con una estructura de acero.

Segunda pista de aterrizaje

La segunda pista de aterrizaje tiene una extensión de 3,480 metros y una red de calles de rodaje de más de 10 kilómetros de largo. Esto duplicará la capacidad operativa del aeropuerto, permitiendo dos aterrizajes por minuto.

Nuevo terminal único de pasajeros

Este sería el primer terminal del Perú que contiene dispositivos de aislamiento sísmico que están colocados sobre los pilares del sótano separando las estructuras que están sobre el terreno de la cimentación final.

Obras generales

El Nuevo Jorge Chávez convertirá a Lima en un hub importante para la región y le permitirá crecer de acuerdo con la demanda de tráfico de pasajeros. ¡Una terminal global que conectará a Sudamérica con el mundo!