En referencia al reportaje emitido en Cuarto Poder el pasado domingo sobre recientes cambios de funcionarios en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en un contexto donde se evalúa la propuesta de operación dual del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez; Lima Airport Partners (LAP) informa a la opinión pública lo siguiente:
- Respecto del supuesto cambio del director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y salida de la viceministra de Transportes, Lima Airport Partners rechaza tajantemente cualquier insinuación vinculada con dichos cambios. LAP es ajena a toda remoción y/o decisión que se tome en dicha entidad.
- De conformidad con la Ley N° 30424, LAP implementa un Modelo de Prevención de Delitos y un Sistema de Cumplimiento, los cuales previenen, detectan y responden ante cualquier indicio de delito relacionado a actos de corrupción, conflictos de intereses, y otros; entre los cuales se rige la ejecución del Proyecto de Ampliación.
- En línea con la propuesta presentada al MTC, LAP mantiene su compromiso de inversión privada en marcha por más de US$ 1600 millones, para entregarle al Perú, en el 2025, un nuevo aeropuerto con una capacidad de atención para 37 millones de pasajeros por año, atendiendo con dos terminales en simultáneo. Asimismo, LAP continuará con el desarrollo de la infraestructura con la finalidad que esta siempre esté acorde con los niveles de servicio del Contrato de Concesión.
- LAP ha mantenido ininterrumpidamente las obras de ampliación en el marco del Contrato de Concesión y, a pesar de la pandemia -que produjo la mayor crisis de la historia de la industria aeronáutica a nivel mundial- en los próximos meses del presente año entregará a Corpac la nueva torre de control, así como la segunda pista de aterrizaje.